高分子材料是與陶瓷材料、金屬材料并重的三大材料之一，其使用范圍幾乎涵蓋人們工作生活的方方面面，從日常用品到電纜業、汽車工業、建筑業等，都可以看到高分子材料的影子。然而，絕大多數高分子材料都是以碳為骨架結構聚合而成的，在使用過程中如遇明火很容易燃燒，對人類的生命、財產安全造成嚴重威脅。因此，關于高分子阻燃性能的研究是非常必要的。

一、阻燃原理：從本質上來說，阻燃作用是通過阻止或者減緩一個或眾多要素來達到成效的。它一般需要提升高分子材料的熱穩定性，進而捕捉一定的游離基，在形成非可燃保護膜的基礎上，吸收一定的熱量，隨后形成氣體的隔離層，最終稀釋氧氣與其他可燃性氣體，一般情況下，阻燃機理可以分為凝聚相阻燃機理、氣相阻燃機理和中斷熱交換阻燃機理。凝聚相阻燃機理指的是阻燃材料為了阻止或延緩可燃性氣體的產生與自由基的熱分解,需要在固相表面生成數道碳層,這些碳層需要具備隔熱、難燃、隔氧等性能,以阻止可燃氣體進入燃燒的氣相中,最終促成燃燒過程的中斷。氣相阻燃機理指的是,阻燃材料在氣相中延緩鏈式燃燒的反應,或者直接中斷鏈式燃燒的反應過程。中斷熱交換阻燃機理指的是,阻燃材料通過帶走一部分的熱量,降低熱分解現場的實際溫度,進而阻止可燃性氣體的持續性產生,最終走向熄滅的結局。

二、提高阻燃性能的方法：通過在高分子材料中添加阻燃劑及其他改性助劑，使其在阻燃性能及機械加工性能和力學性能上有較大提升高分子阻燃材料根據阻燃劑的成分分為兩大類: 有鹵阻燃劑和無鹵阻燃劑。雖然有鹵系阻燃劑的阻燃性能能夠滿足生 產及生活的阻燃要求，但燃燒過程中產生鹵化氫氣體以及其他具有腐蝕性或者有毒有害氣體，對環境不友好。此外，添加氧化銻的鹵系阻燃劑現因環保不達標已經限制使用。因此，研究清潔、對環境友好、高效、與材料兼容性好的無鹵阻燃材料逐漸 成為阻燃劑的研究重點和熱點方向。無鹵阻燃材料的阻燃性能與其加入量關系密切，阻燃材料加入量增加，則聚合物阻燃效果亦會迅速增加。但是，過高的加入量必將對基材的加工成型性和機械性能產生惡化的影響， 同時還會降低材料和其它材料的的兼容性。因此，為了提高無鹵阻燃劑的阻燃性能，同時減少阻燃劑對材料本體性能的影響是其應用的主要要求，目前常用的方式有粒徑超細化、協同復配處理和表面處理。